| 12.-13.05.2012 | Château Loučeň Concourse d`Elegance |
|---|
 | Návrat do doby elegancie prvorepublikového Československa, keď po jej cestách jazdilo málo, zato mnoho krásnych aut, ponúka podujatie Château Loučeň Concourse d`Elegance. V dňoch 11. až 13. mája t.r. budú mať návštevníci zámku Loučeň v okrese Nymburg možnosť vidieť tie najkrajšie automobily, tých najrozmanitejších značiek. A nielen to, môžu i priamo rozhodovať o víťazovi. Tak ako každá výstava klasických vozidiel i Château Loučeň Concourse d`Elegance má kategóriu – Cena publika. Zoznam akreditovaných vozidiel |
|---|
| 03.05.2012 | Oslavy v Zbuzanoch |
|---|
 | Oslávencovi Emilovi Příhodovy gratulovalo mnoho priateľov medzi nimi i primátor hl. mesta Prahy Ivo Svoboda |
|---|
| 29.-30.06.2012 | Trash&Burn American Car Meetting & Rock'N'Roll Festival |
|---|
 | V dňoch 29. a 30. júna sa koná v chorvátskom meste Sveti Martin na Muri 4. stretnutie amerických áut, Sveti Martin na Muri je najsevernejšie mesto Chorvátska vzdialený z Bratislava cez Graz 400 a cez Mosonmagyovar 240 km. Podujatie sa koná v peknom prírodnom prostredí na brehu jazera a neďaleko rieky Mura, na upravenej hospodárskej usadlosti Goričanec. Program je tak bohatý, že bude len ťažko si nájsť čas pre iné aktivity, ktoré sa v tomto prostredí núkajú. Americké vozidlá majú vstup zdarma. |
|---|
| 05.04.2012 | Zomrel otec Porsche 911 |
|---|
 | Tvorca legendárneho modelu Porsche 911 profesor Ferdinand Alexander Porsche zomrel vo štvrtok 5. apríla vo veku 76 rokov v Salzburgu. Ešte do nedávna bol čestným predsedom dozornej rady Porsche AG. Založil dizajnérsku líniu, ktorú autá Porsche nesú dodnes. Ferdinand Alexander Porsche sa narodil 11. decembra 1935 v Stuttgarte ako najstarší syn Dorothy a zakladateľa firmy Ferryho Porscheho. V roku 1958 vstúpil F.A. Porsche ako spolupracovník do ním vytvoreného konštrukčného oddelenia. Podľa neho dizajn musel byť účelný a naopak funkcionalita vizuálne estetická., bez akýchkoľvek trikov. Jeho umelecký talent Porsche ukázal už ako junior, keď z plasteliny vymodeloval nástupcu modelu 356. Okrem toho je autorom návrhov viacerých pretekárskych modelov. K najznámejším patria model 804 alebo model 904 Carrera GTS |
|---|
| 11. - 12. 05. 2012 | Mustang Club Slovakia - American rally |
|---|
 | American Rally je stretnutie majiteľov kultových áut Ford Mustang a iných „amerík“ nie len tých legendárnych, ale aj tých nedávno vyrobených. Stretnutie účastníkov bude 11. mája na parkovisku OC Danubia v Bratislave o 9. hodine. Odchod kolóny vozidiel je naplánovaný na 10:15 smerom k hradu Devin. Ďalej budú vozidlá pokračovať cez Malacky, Kúty, Břeclav do Valtic so zastávkou v Salóne vín. Z Valtic trasa povedie cez Lednice, Bulhary, Milovice do Zaječího so zastávkou v Retro Music Clube. Zo Zaječího vozidlá idú trasou Mikulov, Valtice a Hraniční zámeček v Hlohovci. Odtiaľ sa presunú cez Velké Pavlovice, Lednice, Podivín, Velké Bílovice, Trkmanský dvúr a Bořetice, kde účastníci prenocujú v penzióne Mlýn. Nasledujúci deň Americká rally pokračuje z Bořetic cez Terezín, Kyjov, Staré Město, Uherské Hradište do Kunovic, kde bude zastávka v leteckom múzeu. Odtiaľ pokračujú cez Uherský Ostroh, Veselí, Skalicu s etapovou zastávkou v Skalickej kolibe v Zlatníckej doline. Zo Skalice pokračuje trasa cez Radošovce, Senicu, Jablonicu so zastávkou na Mohyle M. R. Štefánika. Nasledujúca zastávka je na Smolenickom zámku, kam príde kolóna vozidiel cez Brezovú pod Bradlom, Jablonicu a Trstín. Zo zámku Smolenice idú vozidlá na Zochovú chatu trasou Horné Orešany, Častá, Kráľová. V hoteli Zochová chata sa zavŕši tohtoročná American rally slávnostnou večerou spojenou s odovzdávaním účastníckych listov, majálesovou zábavou. |
|---|
| 22. - 25.03.2012 | Retro Classics |
|---|
 | Veľtrh historických vozidiel Retro Classics v Stuttgart sa v tomto roku koná 22. až 25. marca a mesto mercedesov a porsche ponúka opäť množstvo atrakcií pre nadšencov veteránov. Aj v tomto roku sú priestory výstaviska obsadené do posledného metra štvorcového automobilovými legendami, famóznymi motorkami, novo klasikmi, ale i stolmi plnými vecí od starých dielov a súčiastok až po vzácne motoristické starožitnosti. Na 105 000 m² bude 1300 vystavovateľov prezentovať a predávať okolo 3000 vozidiel Aktuálne a praktické informácie nájdete na www.retroclassics.de |
|---|
| | |
|---|
| | Volkswageny sa na Slovensku vyrábajú 20 rokov |
|---|
 | Prvý Volkswagen z bratislavského závodu model Passat Variant bielej farby a z linky zišiel 14. februára 1992. Dnes sa toto auto nachádza v Múzeu dopravy na Šancovej ulici v Bratislave. |
|---|
| Mimoriadna výstava | v stuttgartskom múzeu Porsche |
|---|
 | Od 31. januára do 20. mája 2012 prebieha v Porsche múzeu v Stuttgarte mimoriadna výstava venovaná evolúcii športovej ikony „Deväťstojedenástky“ . Na výstave Identität 911 môžete vidieť sedem generácii modelu 911, ktorý odštartoval svoju kariéru pre 49. rokmi. Ak sa chystáte na veľtrh RetroClassic Stuttgart, návštevu múzea by ste nemali vynechať |
|---|
| ANKETA | |
|---|
| | |
|---|
 | Chceli by sme vedieť o Vás viac, preto v marcovom čísle časopisu Veterán SK nájdete anketu. Tí, ktorí uprednostňujú elektronickú komunikáciu, môžu si stiahnúť formulár ankety a vyplnený zaslať poštou na kontakty redakcie alebo mailom na adresu: redakcia@veteransk.sk |
|---|
| | |
|---|
| | |
|---|
| Reklama - zima 1942 | Nesklamú v žiadnom počasí |
|---|
  | Podobne, ako v tomto roku, aj pred 70. rokmi, bol začiatok kalendárneho roku veľmi studený s množstvom snehu. Takéto klimatické podmienky boli vždy ideálne na preverenie spoľahlivosti osobných automobilov. Na túto, tak dôležitú vlastnosť, upozornila verejnosť mladoboleslavská automobilka Škoda a to vydaním propagačných pohľadníc s názvom „Každá jízda s vozem Škoda je požitkem“. Tieto dokumentovali, najmä „populáre a rapidy“, najpredávanejšie a v roku 1941 ešte stále vyrábané osobné vozidlá značky Škoda. |
|---|
| Predajná výstava | 12.02.2012 |
|---|
 | Z Rakúska prišla pozvánka na predajnú výstavu veteránov Termín 12. februára od 10.00 – do 18.00 hodiny Miesto: Automobil-und Motoradmuseum – Austria Miesto: 2440 Grammatneusiedel, Heinrich-Löri Gasse 1 Vstupné 6,- Eur. Študenti 3,- Eur, rodinná vstupenka 11,- Eur. Termín nasledujúcej predajnej výstavy je 01.04.2012 |
|---|
| Artcurial na Rétromobile | Francúzi prelomili rekord |
|---|
 | Na aukcii spoločnosti Artcurial konanej počas salónu Rétromobile v Paríži dosiahol celkový predaj hodnotu 14.5milliona Eur čo je najvyššia suma, akú kedy doiahla aukčná spoločnosť vo Francúzsku. Tri dni sa na vyvýšenom pódiu otáčalo strieborné vozidlo pred zrakmi návštevníkov salónu Rétromobile. Bolo jasné, že ide o highlights ponuky aukcie. Potvrdilo sa, že “ušlachtilý rodokomeň” a dobrá značka, nenechá na pokoji mnohých zberateľov. Ferrari 250 GT California Spyder LWB z roku 1959, ktoré patrilo Rogerovi Vadimu bolo v aukcií predané za sumu 4 507 100 Eur. |
|---|
| Rétromobile Paris | |
|---|
 | Dnes končí 37. ročník prestížneho salónu historických vozidiel Rétromobile v Paríži. Viac ako 350 vystavovateľov ponúkalo úplne všetko čo má niečo spoločné s klasickými vozidlami. Za päť dní navštívilo salón viac ako 90 000 návštevníkov takmer z celého sveta. Ide o prvý tohtoročný veľtrh historických vozidiel a my sme boli pri tom. Viac sa dozviete z nasledujúceho čísla časopisu Veterán.sk |
|---|
| Nesmrteľný komik za volantom | |
|---|
 | 31. januára uplynie 50 rokov od úmrtia českého herca Vlasta Buriána viac |
|---|
| | Saab rozpredáva zbierku
|
|---|
 | Švédska automobilka Saab, ktorá prednedávnom zbankrotovala, je nútená rozpredať aj zbierku mimoriadne vzácnych vozidiel zo značkového múzea. |
|---|
| POHODLNE DO ESSENU A PADOVY | |
|---|
 | Zberateľom a majiteľom historických vozidiel nie je potrebné predstavovať jednotlivé veľtrhy historických vozidiel. Každoročne o nich informujeme aj na stránkach nášho časopisu. Mnohí z vás ich absolvujete každoročne. Teraz je tu ponuka pre tých, ktorým sa nechce šoférovať stovky kilometrov. Cestovná kancelária PAXTRAVEL, ktorá zameriava svoju činnosť na predaj poznávacích zájazdov rozširuje v tomto roku svoju ponuku o zájazdy na veľtrhy historických vozidiel v Essene a v Padove. V obidvoch prípadoch ide o autobusové zájazdy s odchodom z Bratislavy. Zájazd na najväčší veľtrh historických vozidiel v Európe TECHNO CLASSICA ESSEN sa koná v dňoch 21. 03. - 23. 03. 2012, teda ide o trojdňový zájazd. Cena zájazdu 125,- Eur na osobu zahŕňa autobusovú dopravu, 2x hotelové ubytovanie v dvojlôžkových izbách s príslušenstvom, 2x raňajky, sprievodca zájazdu, povinné zmluvné poistenie zájazdu. Ak túžite byť na izbe sám, priplatíte si 40,- Eur. V prípade zájazdu na veľtrh historických vozidiel AutoMoto d`Epoca v talianskej Padove ide o 4 denný zájazd, doplnený o prehliadku mesta Turin a automobilového múzea Biscaretti, ktoré je pomenované po jednom zo zakladateľov značky Fiat (www.museoauto.it). Termín zájazdu je 24. až 27. 10. 2012 a v cene 210.- Eur na osobu je zahrnutá autobusová doprava, 2x hotelové ubytovanie v dvojlôžkových izbách s príslušenstvom, 2x raňajky, sprievodca zájazdu, povinné zmluvné poistenie zájazdu. Za jednolôžkovú izbu je príplatok 44,- Eur. |
|---|
Bremenn classic Motorshow | 03.-05. február 2012 |
|---|
 | V roku 2012 sa bude v nemeckom meste Bremenn konať veľtrh historických vozidiel už po desiatykrát. Organizátorom sa podarilo k tomuto jubileu pozvať Múzeum National de l'Automobile z Mulhouse, ktoré sem privezie niekoľko vzácnych exemplárov historických vozidiel zo zbierky Schlumpfovcov. Vozidlá, ktoré sa zatiaľ nachádzajú v ich depozitároch a sú v zachovalom, náleznom stave, neboli doposiaľ niekde vystavené. Medzi vozidlami budú také rarity ako Voisin C7 (na fotografii), Ravel 9 HP alebo Austro-Daimler ADR. Bremenn Classic Motorshow sa koná od 3. do 5. februára 2012. |
|---|
| SAAB definitívne skončil | Spoločnosť Swedish Automobile vyhlásila, že pre bankrot Saabu sa rozhodla po tom, čo bývalý majiteľ automobilky, americký koncern General Motors, zamietol všetky návrhy na záchranu stratovej firmy. VIAC |
|---|
| V decembrovom čísle informujeme o termínoch stretnutí zberateľov automobilových modelov v roku 2012. Medzi tým došlo k úprave termínov. |  |
|---|
| December 2011 | Viedenská električka |
|---|
 | Od soboty 03. decembra 2011 je lokomotíva Viedenskej električky vystavená v bratislavskom Múzeu dopravy na Šnacovej ulici. Potvrdil to predseda Klubu priateľov mestskej hromadnej dopravy Michal Milata s tým, že ide o vianočný darček Bratislavčanom, aby si mohli pozrieť takmer storočnú lokomotívu, ktorá sa po 70 rokoch vrátila do Bratislavy. Lokomotíva bude v Múzeu dopravy vystavená do konca roka 2011. Múzeum dopravy ponúka návštevníkom od stredy 7.12.2011 znížené vstupné (1,50 Eur deti od 6 rokov 1,- Eur) s možnosťou pozrieť si celé múzeum dopravy nachádzajúce sa na Šancovej ulici 1/A, ktoré je otvorené každý deň okrem pondelka od 10.00 do 17.00 hod. |
|---|
| | Zomrel Alojs Samohýl |
|---|
 | V októbrovom čísle časopisu Veterán.sk sme informovali o človeku, ktorý celý svoj život zasvätil historickým vozidlám a motoristickému športu. JUDr. Jan Tulis nám v článku priblížil okamihy, ako v septembri tohto roku stará Laurinka jazdila Zlínom osedlaná dvojicou Petrom Samohýlom a jeho otcom Alojsom. Vtedy nik netušil, že to bola jeho posledná jazda. Alois Samohýl zomrel v nedeľu 27. novembra. |
|---|
Nová kniha | urobte sebe alebo niekomu radosť |
|---|
| | |
|---|
 | Pred niekoľkými týždňami vyšla vo vydavateľstve SAXI kniha, ktorá je pravdepodobne prvá svojho druhu na našom knižnom trhu. Jej názov je Poznávaci značky s podtitulom v Čechách, na Moravě a ve Slezku. Názov knihy síce znie „Poznávaci značky v Čechách, Na Moravě a ve Slezku“, ale je trochu nepresný. Hlavnou témou je história poznávacích značiek na území dnešnej Českej republiky, ale pretože sme väčšiu časť popisovaného obdobia s našimi západnými susedmi tvorili spoločný štát, opisuje stav na celom území Československa. Kniha je rozdelená do jednotlivých časových úsekov. Začína rokom 1905, teda obdobím, keď oba naše štátne útvary boli súčasťou Rakúsko-Uhorskej monarchie. Ďalšou etapou je koniec prvej svetovej vojny až rok 1932, kedy dochádza k prvej veľkej zmene systému. Tu sa dozvedáme viac o evidencie na Slovensku a v Podkarpatskej Rusi. Obdobie po druhej svetovej vojne je pomerne detailne obrazovo aj textovo popisované. Časté zmeny systémov boli ovplyvňované novým územným rozdelením alebo správnym usporiadaním. Kniha sleduje vývoj systému po roku 1965, vývoj vojenských poznávacích značiek po roku 1945, osobitne vývoj poznávacích značiek pre malé motocykle v rokoch 1955 až 1995. V knihe čitateľ na 448 stranách nájdete takmer 300(!) dobových fotografií motocyklov a automobilov, 44 archívnych dokumentov a 58 vyčerpávajúcich tabuliek, doplňujúce grafiky s vyobrazením značiek (293) a rôzne informatívne mapky. Kniha myslela i na zahraničných čitateľov, preto v závere pripravila podrobné resumé v jazyku anglickom i nemeckom. Na Slovensku kniha nie je v distribúcii. Knihu je možné si objednať na adrese vydavateľstva časopisu Veterán.sk -Slovart rekord, s.r.o., Technicka 5, 821 04 Bratislava alebomailom. Cena knihy je 21,- Eur + 3,-Eur poštovné a balné. Cena platí pre adresy na Slovensku. |
|---|
01.02.2012 | PREBÚDZANIE OBRA |
|---|
| Som 6 metrov dlhý a 3,5 metra vysoký. Vážim 30 ton, mám 9 valcov v rade a objemom 330 litrov. S mojimi štyrmi ventilmi na valec a vďaka kompresoru vyviniem výkon 1600 CV a zhltnem až 350 litrov paliva za hodinu. Asi aj preto som sa zachoval ukrytý až dodnes. Priemyslový motor len v troch exemplároch vyrobila v roku 1962 spoločnosť Duvant z Valenciennes. Motor mal v prípade výpadku elektrickej energie dodávať elektrinu do celej siete dostihovej dráhy Auteuil v Paríži. V roku 1990 bol motor definitívne odstavený a zabudnutý na dne jamy. Toto monštrum ležalo pol storočia v suteréne dostihovej dráhy a každú nedeľu stovky návštevníkov, ktorí sem prichádzali na dostihy, netušili o jeho existencii. Na najbližšom veľtrhu historických vozidiel Rétromobile v Paríži, bude vystavený po prvý krát. |
|---|
Slovenská pošta vydala dve známky historických vozidiel. |  
|
|---|
| | |
|---|
| | |
|---|
| |
|---|
| |
|---|
| | |
|---|
| | | |
|---|
| | |
|---|
| | | |
|---|
| | |
|---|
| | | |
|---|
| | |
|---|
| |
| |
|---|
| | |
|---|
| | |
|---|
| |
|---|
| | |
|---|
| |
|---|
| |
|---|
| |
|---|
| |
|---|
| | |
|---|
| | |
|---|
| |
|---|
| · |
|---|
| | |
|---|
| |
|---|
| |
|
|---|
| |
|---|
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
|
